Алюмінієві стільникові панелі - новий матеріал автомобільного кузова

З розвитком автомобільної технології функція автомобіля все більше і більше досконала, структура автомобіля дедалі ускладнюється, традиційна машина, як правило, складається з тисяч деталей, а сучасна передова машина складається з десятків тисяч деталей .

Для задоволення вимог енергозбереження, захисту навколишнього середовища, безпеки та комфорту ціль легкої, високої міцності та високої продуктивності значно змінився у матеріалі автомобіля. Зазвичай за складом матеріалу автомобільні матеріали поділяються на металеві матеріали та неметалічні матеріали на дві основні категорії. З розвитком автомобільних технологій, крім металевих матеріалів та неметалевих матеріалів, композитні матеріали та наноматеріали також будуть більш широко використовуватися. Серед них алюмінієві стільникові панелі, як свого роду нові композитні матеріали, будуть найпопулярнішими.

Стільникова панель як композитний панель із сендвіч-панеллю складається із товстого та дуже легкого стільника серед середини двох тонких скінів. Згідно з різними матеріалами, що складаються з сендвич-матеріалу, можна розділити на паперовий стільник, стільниковий стеклоткань, стільник з посиленою смолою, алюмінієвий стільник і т. Д. Панельний лист може бути FRP, пластиком, алюмінієвою пластиною та сталлю та іншими матеріалами. Оскільки комбінована бортова сітка складається з характеристик легкої ваги, високої питомої міцності та специфічної жорсткості, антивібрації, теплоізоляції, звукоізоляції та антипіренів, вона використовується в корпусі автомобіля, наприклад зовнішня панель, двері, рама , бампер, рама сидіння і так далі. У Сполученому Королівстві для заміни зовнішньої пластини сталевого корпусу використовується тонка сэндвич-пластина з поліпропіленом в якості основної та сталевої пластини, що зменшує 50% ~ 60% якості деталі, і його легко натискати та формувати.